全年橋梁護(hù)欄需求總體內(nèi)強(qiáng)外弱

市場(chǎng)擔(dān)心若2021年年中廢鋼放開(kāi)進(jìn)口，會(huì)擠占國(guó)內(nèi)對(duì)橋梁護(hù)欄原料的需求，但廢鋼進(jìn)口量十分有限，并且廢鋼更多使用于電爐鋼，即使放開(kāi)進(jìn)口，廢鋼對(duì)橋梁護(hù)欄需求的影響也將十分有限。2020年為了刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，基建投資擴(kuò)增，橋梁護(hù)欄需求激增。

2020年橋梁護(hù)欄出口下降、進(jìn)口增長(zhǎng)主要是國(guó)內(nèi)外需求差異所致，全年橋梁護(hù)欄需求總體內(nèi)強(qiáng)外弱，國(guó)內(nèi)需求保持較大幅度增長(zhǎng)，海外市場(chǎng)由于經(jīng)濟(jì)普遍萎縮，橋梁護(hù)欄需求整體下滑。另外，疫情加重各國(guó)貿(mào)易保護(hù)、人民幣升值也是影響橋梁護(hù)欄出口的不利因素。

現(xiàn)貨市場(chǎng)多謹(jǐn)慎觀望，全國(guó)市場(chǎng)主流穩(wěn)中偏弱調(diào) 整，市場(chǎng)需求銳減，整體成交偏弱，山東地區(qū)主流上調(diào)，鋼廠拉漲意愿強(qiáng)烈，今日最新庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，庫(kù)存增幅擴(kuò)大，需求減少，臨近節(jié)前，下游工地多已經(jīng)停工，或部分趕工時(shí)期，貿(mào)易商整體心態(tài)謹(jǐn)慎。